中国第七大沙漠——总面积约1.41万平方公里的库布其沙漠，主体就位于杭锦旗境内，东西绵延360公里的库布其沙漠将许多村落、牧点隔绝成为“孤岛”。1997年，杭锦旗人在大漠腹地开辟出第一条穿沙公路，并在公路两侧建起了5万亩护路林带，用双手一根一根地扎出了2453万公顷的沙障，让绿色向沙漠深处无限蔓延，让死寂的沙海焕发勃勃生机。

伴着淅淅沥沥的小雨，沿着穿沙公路向库布其深处驶去，窗外满眼都是青翠的新绿。但生长在这里的老一辈却说，30年前这里还是黄沙漫天、人迹罕至的“孤岛”。

鄂尔多斯市杭锦旗独贵塔拉镇杭锦淖尔村村民高毛虎：“原来这些地方全是沙，我们深一脚浅一脚地走。我60年出生的，我当时去盐场在旧穿沙公路附近捞咸盐打工，我们就背点儿吃的，一走就两三天，其实才四五十公里，但因为沙挡住了走得慢，捞的盐也运不出去。”

(资料图片仅供参考)

为解决沙区农牧民生存环境恶劣，农畜产品运不出去，生活用品运不进来的难题。1997年杭锦旗吹响了向库布其沙漠进军的集结号。在当年财政收入不到2000万元，农牧民收入不足800元的情况下，杭锦人克服思想、资金、技术等诸多困难，筑路大军分南、中、北三路开进沙漠，沉寂千年的库布其沙漠从此不再平静。终于在1999年修通了被称为“黄金通道”的穿沙公路。为保障公路建设，建设者在修路的同时边修路边治沙。杭锦旗先后发动7次万人以上参与的“治沙大会战”。全旗113个单位的干部职工和沿线农牧民驻扎在沙漠里，背运沙柳、拉运秸秆、设置沙障、植树造林。路修到哪里，沙治到哪里，吃饭睡觉也就在哪里。为了治沙修路，2000年，高毛虎也成立了治沙民工联队。每年雇工上百人，承包种树上千亩，他率先使用“水冲沙柳”和“螺旋钻”种植法，大大增加了库布其沙漠种树的成活率。

高毛虎（左二）

经过多年的努力，杭锦旗完成从驼路到公路、从流沙路到生态路、从贫穷路到小康路的历练。全旗森林覆盖率也由2002年的0.8%增加到2020年的15.4%、植被盖度由16.2%增加到65%。

高毛虎：“在第一条穿沙公路启发下，我们开始做路两边的绿化，该种树的种树，该种草的种草，这条路就是我们杭锦旗的生命线。”

曾经，大漠阻隔让一些村庄、牧铺几乎成为与世隔绝的“孤岛”，如今，驱车行进在茫茫大漠，穿沙公路像一条条黑色的缎带，逶迤向远方延伸，分隔了沙漠，公路两侧绿染黄沙，锁住了风尘。杭锦旗穿沙公路正以其独特的“以路治沙”模式，让绿色向沙漠深处延伸。在第一条穿沙公路建设成就的鼓舞下，杭锦旗S215、S316、G242、S24及运煤专线也顺利建成通车，初步形成“两横四纵”的穿沙路网，对改善沿河地区出行条件，打通沿线8万牧民的“生命线”，为加快沿黄经济带建设、推进乡村振兴及沿线旅游业发展、沙漠治理等提供了重要保障。

鄂尔多斯市杭锦旗交通局副局长王东：“我们在修路过程当中，形成了一种治沙，穿沙生态，这是一个整体。我们在修路过程中是边修边治，从经济效益生态效益等各个方面都取得了很好的效果，改善了农牧民的出行条件，也带动了当地经济发展。”

记者：于学慧、赵   欢

编辑：娟   子

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